Danas je počela gradnja brze ceste Požega – A3, I. i II. faza, izvijestio je portal Požega.eu. Ugovori su potpisani još u svibnju. Kineska tvrtka China Road and Bridge Corporation dala je najpovoljniju ponudu u iznosu od 159,8 milijuna eura za izgradnju prve i druge faze brze ceste Brestovec Požeški – čvorište Godinjak u dužini od 14,7 km, izvijestilo je Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture ranije ove godine.
Ovaj projekt je najskuplji i najveći pojedinačni projekt nakon Pelješkog mosta. Sama izgradnja bit će vrlo zahtjevna budući da uključuje izgradnju tunela, vijadukte i mostove, a rok izgradnje je četiri godine. Planirana trasa brze ceste započinje čvorištem Brestovac Požeški, kojim se omogućuje spoj na državnu cestu DC51.
Zatim s jugozapadne strane obilazi naselje Daranovci i dolazi do šumskih prostora na Babjoj gori. Tamo je planirana izgradnja tunela duljine 1650 m. U zoni naselja Godinjak trasa se deniveliranim čvorištem spaja na županijsku cestu ŽC4158 koja je paralelna autocesti A3, a završava neposredno nakon čvorišta Godinjak, izvještava Poslovni dnevnik.
Županica Požeško-slavonske županije Antonija Jozić naglasila je da se radi o projektu budućnosti koji će utjecati na gospodarski razvoj, ali i na sigurnost prometa u Požegi i okolici, piše Pakrački list. O radovima je govorio i ministar mora, prometa i infrastrukture Oleg Butković.
Naglasio je da će Hrvatske autoceste uskoro donijeti odluku o izboru izvođača radova za izgradnju čvorišta u vrijednosti od 17,5 milijuna eura. Time će brza cesta postati potpuno funkcionalna. Izgradnjom će se riješiti mnogi problemi te će biti ostvareni preduvjeti za bržu, lakšu i sigurniju povezanost područja Požege ne samo s autocestom A3, već i cijelom Hrvatskom, rekao je Butković.
